Cuando tenemos que reparar una pieza de algún carenado siempre "recortamos" o "lijamos" la zona afectada con una lijadora, porque al contrario que otras empresas que suelen necesitar las piezas rotas que faltan para unirlas, nosotros disponemos de los moldes originales por lo que insertamos la pieza en el molde y reconstruimos lo que falta aportando material y dejandola como de fábrica. ( Puedes ver mas sobre nuestras reparaciones aqui )

En esta foto puedes ver como hemos "saneado" toda la zona tanto interior como exteriormente para luego poner la pieza en el molde y reconstruirla.

En esta foto puedes ver el frotal de Daytona ya reparado y si te fijas en un detalle tambien hemos tenido que reconstruir el anclaje que venia de serie, para nosotros eso no es un impedimento tampoco y para nuestro cliente será igual que como estaba de serie, coincidiendo con las partes que iba unida la moto y el carenado.

Espero que te haya gustado este trabajo realizado, como detalle final pintamos la pieza en color original, puedes ver todas las fotos del proceso realizado a continuación:

• Frontal daytona roto Frontal daytona roto
• Saneando la pieza Saneando la pieza
• aportando material en el molde aportando material en el molde
• Frontal daytona reconstruido interior 1 Frontal daytona reconstruido interior 1
• Frontal daytona reconstruido interior 2 Frontal daytona reconstruido interior 2
• Frontal daytona reconstruido exterior 1 Frontal daytona reconstruido exterior 1
• Frontal daytona reconstruido exterior 2 Frontal daytona reconstruido exterior 2
• Frontal reparado y pintado. Frontal reparado y pintado.
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